Jaki samochód na taksówkę wybrać? W skrócie: komfortowe, bezpieczne, tanie oraz względnie młode. Przyjrzyjmy się zatem pięciu różnym propozycjom do 5 000 PLN, które nadają się do eksploatacji na taxi. A zacznijmy od…
…słowa ostrzeżenia, bo nie znajdziesz tu żadnego auta prestiżowego, którego ubezpieczenie i serwis pochłania garnuszek złota rocznie. Taksówka służy do zarabiania pieniędzy – a im mniej kosztów będzie generować, tym więcej zostanie w Twojej kieszeni.
Renault Modus (2004-2012)
W przeciwieństwie do swojego japońskiego bliźniaka, czyli Nissana Note, Modus nie zdobył większej popularności – przez co jest niezwykle tani. Oferuje przestronne wnętrze, dobry poziom bezpieczeństwa (5 gwiazdek w Euro NCAP), porządne silniki benzynowe i nieco kapryśną elektrykę. Szukaj auta z turbodoładowanym 1.2 Tce lub wolnossącym 1.6.
Škoda Fabia I (1999-2008)
Fabia pierwszej generacji jest niezwykle popularnym autem wśród kierowców Bolta. Mogłaby mieć nieco trwalsze zawieszenie, ale za to spala niewielkie ilości paliwa. Rekomendujemy auta z silnikiem benzynowym 1.4 MPI, a w drugiej kolejności – Diesla 1.9 TDI.
Honda Civic VII (2001-2005)
Problemy: rdza, przedwcześnie zużywające się amortyzatory oraz łożyska w skrzyniach biegów łączonych z silnikami 1.4 i 1.6. Krótka ta lista, prawda? Civic VII to niezawodne auto za małe pieniądze. Szukaj czegoś z dobrze udokumentowaną historią.
Škoda Octavia I (1996-2010)
Octavia to klasyka wśród taksówek. Owszem, czasami zdarzają się drobne awarie pokroju gnijących wiązek elektrycznych, ale można je usunąć niewielkim kosztem. Ponieważ Diesle 1.9 bywają już wysłużone, polecamy silniki benzynowe – zwłaszcza 1.8 125 KM.
Citroën C5 I (2000-2008) – warunkowo
C5 jest równie komfortowy – dzięki hydropneumatycznemu zawieszeniu i świetnym fotelom – co upierdliwy, przez powtarzające się, pomniejsze usterki. Lifting z 2004 r. wiele poprawił, dlatego polecamy Cytrynę tym, którzy są w stanie dołożyć nieco do młodszego egzemplarza. Unikaj aut z silnikiem 2.0 HPi, 2.2 HDI, 3.0 V6 i/lub nieznaną historią.