Uma manutenção frequente assevera boas condições mecânicas e, por conseguinte, dos veículos. Quando se pensa em cuidar do carro, a primeira coisa que nos vem à cabeça é a lavagem, mas a que outros elementos é que as frotas devem estar atentas? Vamos abordar sete.

Motor

O motor do carro é semelhante ao coração – para funcionar sem problemas durante muito tempo, é necessário cuidar dele. Não o deixe chegar ao ponto de começar a fazer barulhos estranhos ou de deixar as pessoas penduradas a meio da estrada. Além de lavar o carro frequentemente, abra o capô de vez em quando para ver se está tudo bem.

Não precisa de perceber de mecânica para detetar uma fuga. Se vir uma poça por baixo do carro ou se reparar num cheiro estranho, é porque se passa alguma coisa. O motor pode ter sobreaquecido, por exemplo, uma situação frequente nos carros mais antigos. E o princípio das avarias também se aplica a todos os tipos de peças e isolantes. Um check-up pode prevenir idas de reboque à oficina e gastos avultados com reparações.

Líquidos

Não vamos falar sobre gasolina nem gasóleo. É fácil. Basta meter um dos dois e não misturar, certo?

Continuando…

O líquido do para-brisas é provavelmente o mais visível que as pessoas põem no carro, uma vez que o esguichamos para os vidros com relativa frequência. Há quem o faça de hora em hora e há quem o poupe ao máximo. Seja como for, é possível encher o depósito com relativa facilidade — basta procurá-lo debaixo do capô (costuma ter uma tampa com um símbolo muito característica).

Mas sabia que existem outros líquidos aos quais também devemos estar atentos?

Primeiro, consulte o manual de normas, que é a bíblia de todos os carros e facilita o cuidado do veículo.

Óleo do motor. Verifique-o quando o carro já tiver arrefecido. Aguarde pelo menos 1 hora para evitar leituras enganadoras. Precisa de uma vareta adequada (se não sabe onde está, procure no manual) para verificar o óleo do motor. Depois de a limpar com um pano ou toalha de papel, coloque-a até ao fundo do reservatório de óleo. Ao retirá-la, observe o nível de óleo do carro. Consulte o manual do carro para saber se precisa de pôr óleo, mas não ponha um líquido qualquer! Se não sabe qual é o óleo mais adequado para o seu carro, pergunte numa oficina.

Mas também existem os óleos da transmissão, dos travões, da direção e o líquido de refrigeração. Os carros de hoje em dia avisam sempre que algum está em falta ou é preciso trocar. Se acender uma luz, não a ignore, vá ao mecânico se não souber fazê-lo de forma autónoma. Pode consultar mais informações sobre a manutenção relacionada com os líquidos dos automóveis aqui.

Pneus

Existe um motivo para dizer que os pneus são os sapatos de um carro. Ninguém gosta de correr com os dedos dos pés de fora, certo?

Para uma condução segura e económica, verifique a pressão dos pneus pelo menos 1 vez por mês. O nível de pressão recomendado costuma estar na porta ou no manual do carro.

Se os pneus estiverem gastos, é necessário substituí-los. Não há forma de contornar este problema. Os pneus carecas são um risco para a segurança de todos os passageiros e de outros automobilistas. Até pode ter bons travões, mas, sem uma boa aderência, não lhe servirão de muito, especialmente sob condições meteorológicas adversas.

Na hora de trocar, não faça uma escolha aleatória só porque o vizinho faz um “preço de amigo”. Abra o manual e veja que tipo e tamanho de pneus precisa e compre-os com as condições que garantirem a sua segurança e a das outras pessoas.

Travões

Já ouviu um som estridente ao travar o carro? E mais do que uma vez? É um sinal. Está na hora de trocar as pastilhas dos travões, não é só um bocadinho de ferrugem.

Se, apesar de não ouvir nada estranho, o carro não trava corretamente, pode tratar-se de uma fuga no sistema de travagem. Se já há algum tempo que não pega no carro, espreite para baixo. Se vir uma pequena poça ou um líquido a pingar, vá imediatamente à oficina.

Lavar o carro

Da mesma forma que as pessoas tomam banho diariamente, também é necessário lavar o carro de vez em quando, uma vez que por ele passarão vários passageiros.

A primeira impressão é sempre importante. Se tiver o carro todo sujo, a sua classificação pode sofrer com isso. Quando foi a última vez que aspirou o carro?

Ar condicionado (AC)

Quando o AC está avariado, há coisas que podemos fazer sem ajuda e outras para as quais precisamos de especialistas. Talvez até seja possível detetar um problema de forma autónoma, mas pode ser aconselhável procurar uma oficina para o resolver.

Por vezes, acontece o AC estar sem refrigerante. Se for o caso, está na hora de fazer um check-up na oficina, especialmente se não souber qual é o líquido mais apropriado para o seu veículo.

É natural procurar um especialista para problemas desta natureza, tendo em conta que a resolução pode fugir ao conhecimento da pessoa comum. Faça check-ups ao seu veículo regularmente e leve-o à oficina sempre que não souber lidar com uma determinada adversidade.

Limpa para-brisas

Possivelmente o elemento mais negligenciado do carro, o limpa para-brisas tem de funcionar sem problemas. Se a borracha estiver desgastada ou, pior ainda, o mecanismo não funcionar corretamente, poderá ter problemas. Nunca é bom descobrir que já devia ter trocado este elemento essencial à visibilidade na estrada em dias de chuva intensa.

A maneira mais fácil de testá-lo é usando-o regularmente. Pode fazê-lo, por exemplo, sempre que lavar o carro. Se vir que o limpa para-brisas não funciona, aja em conformidade. Compre um aparelho novo numa bomba de gasolina ou numa loja de assistência automóvel. Se for necessário intervir, aconselhamos que o faça tão cedo quanto possível.