Renato Mizrahy: “Elétricos? Os motoristas acabam por adorar”

Do gabinete da sua oficina, onde nos recebe, Renato gere as operações de várias frotas. Vindo do Brasil, onde ganhou experiência na mecânica automóvel e no mercado imobiliário, estabeleceu-se em Portugal na esperança de encontrar uma maior estabilidade económica e dedicou-se ao negócio dos TVDE em 2019. Apesar de ter começado com apenas dois automóveis a gasóleo na sua frota, o sucesso apareceu relativamente rápido. No final do ano, já contava com 20 carros na frota, 40% elétricos.

Além de madrugador, Renato Mizrahy é um homem de rotinas bem definidas. Levanta-se todos os dias pelas 5:00 para treinar. O exercício físico, a par das viagens, é um dos seus passatempos favoritos. Começa a trabalhar entre as 6:30 e as 7:00 nas tarefas que não exigem contacto telefónico. É uma pessoa trabalhadora e dedicada ao seu negócio. No entanto, não descuida a importância do descanso e costuma desligar por volta das 19:00.

O aumento da frota aportou novos conhecimentos a este gestor. Ao início, Renato fez questão de conduzir na plataforma para perceber como poderia ajudar os motoristas. A experiência foi fundamental para prestar o apoio necessário a todos os que precisavam e para entender melhor as necessidades da sua frota e os moldes de expansão. 

Frota elétrica

Os carros elétricos são um bom exemplo. Apesar de ter percebido as vantagens desde cedo, concluiu que os Renault Zoe são ideais para TVDE, principalmente porque a bateria é vendida com o carro. A início, Renato teve outros carros elétricos que pagavam o aluguer da bateria e conta-nos que a margem de lucro era significativamente inferior. 

Com o passar dos anos, à medida que o negócio ia aumentando, chegou a expandir a frota para perto dos 300 carros. Após alguns ajustes e novos ensinamentos, baixou o número para cerca de 200 por entender que era esse o equilíbrio que lhe convinha para potenciar a rentabilidade. A maioria dos seus carros efetuam viagens nas categorias Bolt, XL, Van e, claro, Gama elétrica.

Para Renato, a gestão de frotas é um trabalho a tempo inteiro que combina com a gestão da Vrum Vrum, uma oficina já reconhecida para a manutenção de veículos elétricos, e com a compra e venda de carros destinados ao negócio dos TVDE.

Hoje em dia, a sua frota é composta maioritariamente por veículos elétricos. Além das poupanças significativas com combustível, estes carros não têm os custos com manutenção dos veículos a combustão.

A sua preferência pelos Renault Zoe é notória. Conta com mais de 100 na frota e explica-nos que o problema mais comum que enfrenta é a substituição dos faróis, o que faz deles uma excelente opção a longo prazo, se tivermos em conta que muitos já chegam aos 400/500 mil km. Mais recentemente, adicionou alguns Tesla e MG à frota que efetuam viagens na categoria Comfort.

Boa relação com motoristas

Além do trabalho e dedicação por trás de 5 anos de negócio, atribui à relação que mantém com os motoristas uma grande importância. Cumpre os seus deveres: nunca atrasa os pagamentos aos motoristas e ajuda-os o máximo que consegue. Naturalmente, todos têm liberdade para conduzir no horário que definirem. 

Tudo isto são motivos que cativam os motoristas a juntarem-se à sua frota. Apesar da resistência inicial que grande parte deles mostra em relação aos veículos elétricos, Renato entende que “os carros elétricos são como aquelas pessoas de quem não gostamos ao início, mas que depois conhecemos melhor e acabamos por adorar.” Inicialmente, a ideia de ter de carregar o carro com mais frequência deixa muitos de pé atrás. 

No entanto, regra geral, “ao fim de três semanas, já estão convencidos”. Renato define a condução de um carro elétrico como uma espécie de jogo de computador, onde se gerem os consumos e os carregamentos da bateria. Para quem passa muito tempo no trânsito, a caixa automática e a ausência de ruído nos elétricos é muito importante.

Apesar de ter uma frota maioritariamente eletrificada, admite que o objetivo de ter todos os carros elétricos na sua frota depende dos incentivos. Já nota um maior interesse das plataformas pelos automóveis elétricos, mas, na opinião de Renato, o segredo para mais TVDE elétricos na estrada passa pelos incentivos que as plataformas estão dispostas a dar aos gestores.

Conduza com a Bolt

Se está à procura de uma boa forma de ganhar mais algum dinheiro ao final do mês, junte-se ao Renato e registe-se numa frota parceira da Bolt.

Por outro lado, se já conduz com a Bolt e gostava de partilhar a sua história, preencha este formulário.