24 jan. 2022
Under lång tid har personbilen setts som en symbol och ett objekt för självständighet, status och frihet. Och till viss del är det fortfarande så.
Men med tekniska framsteg och nya bilalternativ börjar attityderna att förändras. På samma sätt som vi inte längre behöver äga fysiska kopior av musik eller film behöver vi inte nödvändigtvis köpa en bil heller.
Idén om icke-ägande är fördelaktig av så många anledningar – mindre krångel, noll åtaganden och inga långsiktiga kostnader.
Det återstår ännu att se om övergången till behovsstyrd mobilitet innebär slutet för privat ägande av bilar. Det är dock tydligt att fler människor byter till alternativa transportsätt, som inte kräver de initiala och långsiktiga kostnader som är förknippade med att äga en bil.
Nedan tittar vi närmare på de faktorer som kommer att förändra vår relation till bilen under de kommande årtiondena.
År 2018 visade FN:s siffror att 55 procent av världens befolkning bodde i stadsområden, och att år 2050 skulle det uppgå till 68 procent. Statistiken ljuger inte. Fler av oss kommer att bo i städer och stadsområden, globalt sett.
Och detta påverkar hur vi förflyttar oss.
Om var och en av ovanstående nya stadsbor skulle äga en bil, skulle våra städer inte kunna hantera det. Det är därför TaaS (transport som tjänst)-alternativ är bekvämare, hållbarare och blir allt mer populära.
Medan människor på landsbygden kanske är mer beroende av privatägda bilar för att ta sig runt, erbjuder städerna den infrastruktur och den närhet som möjliggör TaaS.
Vi får inte glömma att våra städer inte kan fortsätta växa för evigt och skapa nytt utrymme från ingenting. De behöver därför nya bilalternativ, som kan hindra dem från att se ut som enorma överfyllda parkeringsplatser.
I sin Global Automotive Consumer Study fann Deloitte en enorm skillnad i attityd mellan millennials (generation Y) och äldre generationer när det gällde bilägande.
Millennials prioriterade pris, flexibilitet och bekvämlighet, och var mer villiga att ta till sig bildelning och ”ride-hailing”-tjänster, som kräver mindre engagemang.
De yngre generationerna växte upp med iPhones i fickorna och minns inte hur en värld utan appar såg ut.
Och allt eftersom dessa generationer blir den dominerande åldersgruppen för bilkörning, kan privatägandet av bilar snart vara ett minne blott.
Under de senaste decennierna har vi gått över till ett prenumerationssamhälle.
Oavsett om det är Netflix, Spotify eller Amazon Prime så erbjuder prenumeration, dvs. icke-ägande, den flexibilitet och det icke-åtagande som de flesta av oss längtar efter. Om du blir uttråkad och inte vill ha tjänsten längre – inga problem! Avsluta bara din prenumeration och oroa dig inte över det mer.
Troligen kommer även bilarna och rörligheten i städerna snart att fungera på ett liknande sätt. Kanske kommer vi om 20 år att blicka tillbaka och undra varför alla hade sina egna bilar, som blockerade våra vägar och ledde till en lägre livskvalitet i våra städer.
Med till exempel Bolts ride-hailing-app kan du åka vart du vill utan att behöva oroa dig för bilförsäkringar eller reparationskostnader. Du öppnar helt enkelt appen och beställer en resa – helt utan långsiktiga åtaganden eller löpande kostnader.
Om man ska tro på prognoserna från RethinkX kommer få personbilar att finnas kvar om så lite som 10 år:
Till 2030, inom 10 år efter det lagstadgade godkännandet av helt autonoma fordon, kommer 95 % av alla passagerarmil i USA att betjänas av TaaS-leverantörer… som ger passagerarna högre servicenivåer, snabbare resor och en kraftigt ökad säkerhet till en kostnad som är upp till 10 gånger lägre än kostnaden för dagens individuellt ägda fordon (IO).
RethinkX – Rethink Transportation 2020-2030
Om du inte gillar bilägande och söker efter ett säkert och pålitligt alternativ ska du välja Bolt. Ta dig runt i stan snabbt, hållbart och säkert – utan att tumma på kvaliteten.
Ladda ned Bolt-appen, beställ en resa på några sekunder och bli upphämtad inom några minuter!
